Opis

Tehnički parametri

Ovaj retro motocikl kruzer od 125cc ima horizontalno suprotan motor, poboljšavajući potrošnju goriva i nesmetan rad.

14-inčni prednji i zadnji aluminijski naplatci omogućavaju lakše rukovanje vozaču.

Visoko{0}}kvalitetne, retro-kožne torbe sa obje strane tijela povećavaju kapacitet pohrane.

Odličan dizajn omjera -i- visine zadnje gume sprječava proklizavanje tokom-skretanja pri velikim brzinama.

CM125-12

Parametar proizvoda

Tip motora	1 cilindar, 4-takt, vazdušno hlađenje
Displacement	127ml
Max Power	6,4kW/7500(1±1,5%)r/min
Max Torque	9,5 Nm/5500 (1±1,5%)r/min
Kvačilo	Ručno mokro više-komad
Prijenos	4-brzina
Starting Method	Električni/Kick Start
Max.Speed	85km/h
Max.Loading	150kg
Dimenzija	1900x810x1100mm
Međuosovinsko rastojanje	1210mm
Min. Klirens	150mm
Težina (bez goriva)	96 kg
Kapacitet rezervoara (približno)	12L
Prečnik prednjeg kočionog diska	180mm
Prečnik stražnjeg kočionog diska	130 mm (bubanj kočnice)
Veličina gume	100/80-14 / 120/80-14FR./RR.
Loading Qty	126/40HQ

Karakteristike proizvoda i primjena

Zaobljeni rezervoar za gorivo, kružni farovi i klasične linije stvaraju nostalgičan stil. Široko sjedište povećava stabilnost vozača.

Viši položaj upravljača i naprijed{0}}kapaci za noge efikasno smanjuju umor vozača.

Nadalje, ovaj retro motocikl za krstarenje od 125 ccm koristi karburator PZ22 (Nibbi), koji pruža linearnu i pouzdanu izlaznu snagu.

Idealan je izbor i za-putovanja na duge udaljenosti i za svakodnevna putovanja

Detalji proizvodnje

Glatka i pouzdana snaga
Prednja disk/stražnja bubanj kočnica
Kontrolni sistem

CM125-12

Kvalifikacija proizvoda

1 Motorcycle manufacturing process

2 Finished vehicles

3 Components and finished vehicles

4 Motorcycle race scene

5 Chongqing Charming exhibition

6 Motorcycle racing trophies

7 Motorcycle customization and RD

8 Qualification Certificate

Dostava, dostava i servis

product-1200-675

charming012

FAQ

P1: Hoće li se mala pomaka osjećati pod-naponom?

A1: Naravno da ne, svaka zapremina zadovoljava različite zahtjeve vozača, 125cc retro cruiser motocikl ima odlične performanse zahvaljujući horizontalnom motoru.

P2: Da li veliki pomak nije pogodan za početnike?

A2: Ne, predlažemo početniku da kupi niži nivo zapremine, kao što je 100cc

P3: Koja je razlika između niskog-RPM i visokog-rpm isporuke snage?

A3: Niske brzine motora naglašavaju praktičnost, dok visoke brzine motora naglašavaju brzinu i iskustvo vožnje.

P4: Da li je pogodan za stajanje-i-uvjete u saobraćaju?

A4: Nema problema za ovaj retro kruzer motocikl od 125cc.

P5: Da li je podešavanje motora više fokusirano na snagu ili ekonomičnost goriva?

A5: Ovaj model bi bio bolji od ekonomičnog

P6: Da li je pogodan za penjanje po brdima kada je potpuno opterećen?

A6: Ne, teže je puniti utovar robe

P7: Da li je pogodan za-brze dionice puta?

A7: Da, jeste. Mogli ste se voziti po autoputu zbog maksimalne brzine od 85 km/h